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探究汽轮机的临界转速及其影响因素


[华轴网] 2024/5/10 17:38:48 作者:华轴网

汽轮机的临界转速指的是转子能够承受的最大转速,达到一定数值时导致振动达到一定程度,引发扭曲振动的状态。了解临界转速对于汽轮机的设计、运行和维护至关重要。临界转速的计算和控制直接影响着汽轮机的安全性、稳定性以及运行效率。

轮机临界转速在汽轮机运行中的作用和意义 汽轮机临界转速对汽轮机的运行和使用具有重要的作用和意义。其主要作用和意义如下:

 1、为汽轮机的设计提供依据:汽轮机临界转速是汽轮机设计时需要考虑的关键参数之一。设计时需要根据实际情况计算出汽轮机的临界转速,以确保汽轮机在运行时不会出现共振现象而导致损坏。 

 2、指导汽轮机的运行和维护:汽轮机在运行和维护过程中需要注意控制汽轮机的实际转速,以确保不会超过汽轮机的临界转速。同时,还需要注意汽轮机叶轮的平衡性和空载试运转等问题,以减少共振现象的发生。 

 3、提高汽轮机的安全性和稳定性:汽轮机临界转速的计算和控制可以有效地降低汽轮机的共振风险,从而提高汽轮机的安全性和稳定性,保障生产和使用过程中的安全性。

 影响汽轮机临界转速的因素

 1、转子结构 转子的结构参数对汽轮机临界转速有很大影响。转子结构参数包括转子的几何形状、阻尼器数量、支撑结构刚度等等。转子的弹性特性、质量和惯性矩也会影响临界转速。

 2、转子支撑结构 转子支撑结构的刚度和阻尼器的数量、类型等都会影响汽轮机临界转速。在支撑结构刚度较小、阻尼器较少的情况下,临界转速会变得更低。

 3、轴承刚度 汽轮机轴承的刚度和几何形状都会影响临界转速。不同的轴承有着不同的刚度特性,选择合适的轴承,可以有效改善汽轮机的临界转速。

影响汽轮机临界转速的因素包括转子结构、支撑结构和轴承刚度等。在考虑这些因素时,需要注意平稳越过临界转速,避免快速冲过造成不良后果。振动与转速情况需密切观察,确保振动异常时及时停机检修。总之,深入研究临界转速有助于提升汽轮机的安全性和运行效率。


过临界转速时应注意的要点

1、过临界转速时,一般应快速平稳地越过临界转速,但亦不能采取飞速冲过临界转速的做法,以防造成不良后果,现规程规定过临界转速时的升速率为500 r/min左右。 

 2、在过临界转速过程中,应注意对照振动与转速情况,确定振动类别,防止误判断。

 3、振动声音应无异常,如振动超限或有碰击摩擦异声等,应立即打闸停机,查明原因并确证无异常后方可重新起动。

 4、过临界转速后应控制转速上升速度。 总之,对于汽轮机而言,掌握临界转速是非常重要的,只有深入研究临界转速,才能更好地保障汽轮机的正常工作,提升汽轮机的运行效率。

 (来源:网络)

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