您的当前位置:中华轴承网 > 知识频道 > 润滑与维护 > 正文

浅谈气体润滑轴承优缺点


[中华轴承网] 2014/6/10 作者:中华轴承网

      所谓气体润滑轴承指的就是利用气体润滑剂进行润滑的互动轴承,我们常见的气体润滑剂为空气。在是使用中,气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。因此,气体润滑轴承使用时具有有以下几大优点与缺点。

      气体润滑轴承的优点

      1、速度高 

      小型氦涡轮膨胀机转速已达650 000r/min,线速度为238m/s,按dn值计算已达到455x106mm·r/min。

      2、精密度高 

      气膜具有误差匀化作用,其精度比滚动轴承高两个数量级,而且振动小,噪声低。

      3、摩擦损耗小 

      气体粘度仅为润滑油粘度的千分之一,所以气膜内摩擦引起的摩擦转矩比油膜的低三个数量级。

      4、适用温度范围宽,能抗原子辐射 

      耐高温可达300—500℃,温度低到10K气体轴承仍能工作。

      5、无污染 

      润滑气体一般为空气或惰性气体,排放到大气不产生污染。轴承的振动小、噪声低,对环境也不构成污染。

      6、寿命长 

      气体静压轴承无金属直接接触,理论寿命为无限长。考虑其他条件限制,一般应在104h以上。动压气体轴承启停瞬间存在金属间摩擦,寿命受一定影响,但也在3000h以上。

      气体润滑轴承的缺点

      1、承载能力低 

      气体润滑轴承与同类油润滑轴承比,承载能力约低1~2个数量级。按单位面积承载能力,油润滑轴承一般为(0.5~2)MPa,而气体润滑轴承则只有(0.02~0.04)MPa。

      2、可靠性差 

      一方面是气体润滑轴承容易失稳,出现常见的气锤振动及涡动不稳定现象。另一方面是气体润滑轴承卡滞、抱轴或咬死现象也时有发生。

      3、需要的制造精度高,造价昂贵 

      因气膜很薄,一般在几微米到几十微米之间,所以对零件制造精度要求较高,提高了造价。另外,有加工螺旋槽、节流小孔和多孔质材料等特殊工艺要求,增加了制造难度和费用。

      4、要求工作条件苛刻

      气体润滑轴承需要高清洁度的工作环境及严格遵守操作规程,以确保轴承正常工作,不发生意外。为此,一定程度地限制了它的广泛应用和商品化。

【温馨提示】【中华轴承网】部分信息来自互联网,力求安全及时、准确无误,目的在于传递更多信息,并不代表本网对其观点赞同或 对其真实性负责。如本网转载信息涉及版权等问题,请及时与本网联系。电话:0571-81630205。

标签:润滑与维护

分享到:

相关链接

评论
  • 暂无评论!
内 容
只有注册会员登陆后才能发表评论,我要登陆 我要注册

最新资讯

    台湾维特瑞(WTR)于1992年成立,成立之初主要专注于高精密的主轴轴承,拥有全系列的轴承及配套拆装...

最近更新

轴承供货